Honda Civic 2012
обзор

Купил Хонду Сивик в январе с 33000 км пробега. До этого катался на Форд Фокус 3 хетчбек. После такой качественно собранной машины, к которой за 100 тыс. пробега вообще никаких нареканий не было (плавность хода, маневренность, тишина в салоне, подвеска, быстрота ускорения и т. д. ), хотелось чего-то хоть немного превосходящего... И поверьте не прогадал! Как только увидел новую версию Цивика - не то чтобы влюбился, но конкурентов не осталось... Оставалось дело за содержанием авто... За 3 месяца ни единого пробела в авто не нашел... Компьютер как часы работает, движок урчит как котенок, а ускорение порой заставляет вжаться в седло! Интерьер салона одновременно и современный (порадует и женщин, и мужчин), и качественный (к примеру в салонах Киа отдает китайской дешевкой, а в Фольксваген такое ощущение, что попал в коровник). Руля машина слушается идеально... Подвеска - просто чума! Любой ж/д переезд проношусь на 100 и никакой долбежки даже не чувствуешь... Порой кажется, что можно держать в руке полный стакан горячего кофе и ничего не прольешь. Плюс, хоть все и говорят, что Цивик стал ближе к семейному седану, Хонда сохранила неистовость спортивного автомобиля! Ускорение, даже с включенным климатом, потрясающее и, в отличие от Фокуса, я буквально чувствовал как движок проходит через каждую передачу! При этом расход топлива (ну, по крайней мере, у меня) 5.8 литров! В общем доволен на все 100... Достоинства автомобиля: Стильный внешний вид, маневренность, расход топлива, отделка салона, мгновенное ускорение, вместительность. Недостатки: Не нашел. Поразительное авто, абсолютно оправдывающее свою стоимость.