Hyundai Accent 2008
обзор

Привет. Акцент - мой второй автомобиль, до этого была Нексия. Кроме того, есть опыт вождения на Спектре - брал поездить у брата. Причина выбора именно этого автомобиля, как и у большинства владельцев автомобилей "рабочего класса" - деньги. Кредит на бОльшую сумму ни один банк мне бы не выдал. Нексию 2006 года я продал за 160 тыс, Акцент 2008 года стоил 350 тысяч рублей в салоне подержанных автомобилей. Рассматривал Авео, Альбею, Спектру и новенькую Нексию. И всё! Больше машин в этом ценовом сегменте просто не было в продаже! Дальше только "средний класс" за 4 сотни и выше "голые". Пока оформлял кредит, все эти машины благополучно продались другим ребятам. Но, наконец, мне попался Акцент и я, не задумываясь, его приобрёл. В ЦЕЛОМ, по сравнению с Нексией, Акцент, конечно, лучше, но не в два раза это точно (160 и 350 тыс соответственно). Акцент - один из лидеров своей "лиги рабочих". Нексия - крепкий середняк. Для сравнения, Спектра - тоже, на мой взгляд, крепкий середняк своей "лиги". КОМФОРТ. Требовать многого от этих автомобилей не стоит. Водителю примерно одинаково, а тем, кто на заднем сиденье в Акценте, говорят, тесновато. Пятая передача на Акценте в коленке переднего пассажира. В Нексии таких проблем не было вообще. Багажник у Нексии побольше, но не на много. У Акцента есть регулировка руля по высоте. В ГОРОДЕ. Акцент, конечно пошустрей и проворней. Нексия - длинная как сосиска, не везде может прошмыгнуть. Расход в городе примерно одинаковый - моторы-то похожи (ДОНС 1, 5). НА ТРАССЕ. Ускорение у Акцента гораздо лучше. Фуры можно и в гору обогнать. На Нексии это было сделать крайне сложно, но на большой скорости Нексия ведёт себя гораздо уверенней. Акцент на 120-130 начинает весь дребезжать и болтаться. Нексии вообще по фиг. Прёт себе по некрутым поворотам, не снижая скорости до 150 км/ч! (больше просто ещё боялся тогда - первая же машина была). Для сравнения Спектра сильно кренится на всех поворотах, кажется что на бок свалится, но ускорение у Спектры - как на спорткарах на хрен, рвёт с места в карьер! ОБСЛУЖИВАНИЕ. Если самому не ломать машину, вовремя менять расходники, то, грубо говоря, обслуживание бесплатное. Запчастей полно, стоят недорого, есть даже "пиратские" запчасти.