Hyundai Creta 2016
обзор

Hyundai Creta в комплектации Active. Машину я предзаказывал и получил её одним из первых, так как живу в Санкт-Петербурге.

Комплектация Active может показаться бедной, но на самом деле это не совсем так. В машине есть практически всё, что нужно. Посадка комфортабельная, сидения регулируются в довольно большом диапозоне, чего однако нельзя сказать о руле - он регулируется только по высоте. Пластик в машине добротный, меня вполне устраивает. ГУР в Крете шикарный, при парковке иногда кажется, будто стоит электроусилитель. Поэтому парковаться на этой машине - сплошное наслаждение. Кондиционер обдувает что надо, хотя регулировка мощности немного подкачала - не сразу удается подобрать устраивающий меня режим. А вот подогрев очень порадовал, автомобиль прогревается быстро.

Зато мне очень понравилась медиасистема в этой машине. Помимо привычного радио, в ней есть подключение через AUX, USB, а также через bluetooth. На первый взгляд простецкая магнитола отлично взаимодействует с телефоном, подключенным через Bluetooth - и музыка, и контакты, и журнал вызовов... А еще, возможность разговора при помощи встроенного микрофона и колонок машины! Очень удобное приспособление, позволяющее принимать вызовы не вынимая телефон из кармана.

Скромного 1,6-литрового мотора на 123 силы достаточно для размереной езды по городу, однако ждать хорошей динамики от городского паркетника неразумно. Если двигаться плавно, этого моторчика более чем достаточно. 6-ступенчатая механика очень неплоха - четко переключается, ходы у нее короткие, да и электронные помощники реально вносят свою лепту. Только вот электронная педаль газа поначалу немного раздражает - эту секундую задержку поначалу всегда замечаешь.

Внешне автомобиль мне сразу понравился - мощный и грациозный силуэт в компактном корпусе, при этом места внутри машины более чем достаточно, как для водилей, так и для пассажиров, до сих пор не могу понять как корейцы смогли это сделать.