Hyundai Elantra 2003
обзор

Доброго времени суток. Купил Элку с рук 3-х летку с пробегом 60т. После пятерки ВАЗа коробка та же, а ощущения, что плывешь на пароходе широком (в боковые зеркала тазики позади не видны) и длинном. Поначалу были проблемы с чувством габаритов при парковке (там, где тазик легко, Элка только по диагонали). Салон просторный, особенно поразил друзей, когда ехали вчетвером (спереди сидели ростом 185 см, сзади 200 см), после пробок ни у кого ноги не затекли, т. к. даже сзади имели достаточную свободу шевеления. В салоне свободно перевозил зеркала, столешницы, стулья и полки, когда в багажник по габаритам не проходят, например, трапеция дивана типа "уголок". Очень понравилась арка между багажником и салоном плинтуса, уголки, короба и ДСП панели (все до 2, 5 метров) возится без проблем, однако есть нарекание на ширину и высоту арки - узковато и низковато (в J4 недостаток исправлен). В багажник влезает (кроме огнетушителя, аптечки и компрессора, которые всегда): детская коляска+манеж(зонт)+баул+ до десяти 5-ти литровых канистр в пустоты. Машина, груженая под завязку, с двигателем 1, 6, со включенным кондеем, на трассе держит 120-140 км/ч без проблем. Почти пустым разгонял до 210-220 км/ч (трасса Москва - Дон), не понравилось - трясет очень и руль держать трудновато (вибрирует). Сейчас пробег 105т. Всего менял: передние амортизаторы, задние стабилизаторы, часть глушака (гофра), сцепление (74т), задние тормоз-е диски, батарейку, трос стояночного тормоза (закис к 90т), чистил форсунки 2 раза, после перехода с 92-ого на 95-й проблема пропала. На ТО к официалам ездил только на 75т., потом забил - развод полнейший (100 у. е. за штапм в сервисную книжку + замены по завышенным тарифам и стоимости расходников). Раз в год на подъемник, меняю масло и лампочки, фильтры и чего там по таблице ТО положено по ситуации. В целом машина хорошая, надежная - нормальный семейный автомобиль, и за город грузовиком и в городе лимузином. Жаль, что не выпускается универсалом, только хэтчем.