Hyundai Getz 2006
обзор

Машинка резвая, легкая в управлении. Когда я села после своих жигулей на нее, я не смогла тронуться(!!! ) При том, что водительский стаж у меня был 6 лет. По сравнению с моей шестеркой, руль крутился пальчиком, не надо было прикладывать титанических усилий, педальки чутко реагировали на нежненькое нажатие. В городе могла припарковаться в любом месте (габариты машины идеальны для города). Отьездила я на ней три года. А значит и три зимы. Могу сказать, что машину слегка занесло всего ОДИН раз. И сразу после свежего снега. А так, при хорошей зимней резине, машина в городе ведет себя очень предсказуемо и в ее безопасности я была уверена. Расход на моей "Хюнде" был 4.7 л. на 100 км. по трассе. Так как машина была казенная, я ее совсем не жалела, если честно. Проходила она, слегка цепляя защитой, даже по колдобинам) Отмечу и негативные моменты. Машина потеет. Даже небольшое повышение влажности на улице, и надо включать по-максиму обогрев стекол, вместе с кондиционером (странное действие, но оно предписано в сервисной книжке - пускать одновременно теплый и холодный воздух) Машина идеальна для города и совершенно не годитсся для трассы. После 200 км - не устаешь, когда проедешь 500 - выпадаешь из нее и складывается ощущение, что это ты ее на себе везла. Когда дует сильный боковой ветер, машину, из-за короткой базы, сдувает с трассы, приходится серьезно подруливать. Машина сама себя ужасно закидывает грязью из-под колес. Говорят многие хэтчбеки этим грешат. Багажника хватало, чтобы уложить три огромных дорожных баула, но вот коляску запихать туда почти невозможно. В 2009 году я ездила в ней уж " на сносях". Живот помещался отлично) Когда сдаешь назад или пропускаешь пешехода, при повороте налево нужно выворачивать шею. Мертвая зона очень большая.