Hyundai Getz 2007
обзор

Автомобиль взял по случаю, у дедушки. Пробег был 35 т. км, вероятно даже реальный, судя по салону, по рулю, по рычагу КПП, ну и иным причинам. Машина вторая в семье, бралась как рабочая лошадка, ну и попутно супруге поучиться ездить. Итак посадка. Ужас. Вспомнил ВАЗЫ. Как не регулируйся - не усядешься удобно. Ну с др. стороны для авто с такой стоимостью - нормально. Руль большой, много оборотов от упора до упора. Вспомнилось вождение Камаза. Машешь рулем из стороны в сторону - машина медленно реагирует изменением курса. Таки не понял что там - гидро или электроусилитель, тем не менее штука весьма тугая. Руль тяжелый достаточно. Двигатель 1, 4 98 коней, весьма неплох, заводится с пол пинка, работает тихо, тянет нормально для этого объема. Когда прогрет на светофоре, даже задумываешься работает машина или нет, никакой вибрации. Коробка механика, передачи включаются четко и легко, первая в движении без проблем втыкается. Кстати, двигатель весьма эластичен, можно тронуться и без нажатия на газ, если аккуратно, но оживает он только после 3000 оборотов. Расход город с пробками днем - 10-11 л, вечером 8-9 л. Режим езды не пенсионерский, но и не тапка в пол. Трасса - 6 л, ну можно если ехать 90-100 км/ч, то будет 5, 5л, меньше не получалось. В смешанном цикле - около 8 л. Сверчков в салоне, несмотря на возраст, почти нет. Подвеска работает очень даже неплохо, ничего не брякает, не стучит, не хлюпает, хорошо отрабатывает и большие неровности, и мелкие дорожные неполадки. Кстати надо заметить - автомобиль на дороге не уважают. В обслуживании кстати машина очень даже недорога!