Hyundai Getz 2002
обзор

Я езжу на Getz уже год и очень рад что выбрал именно его, а не очередной аппарат отечественного производства (один такой у меня уже был до Getz). Разница в цене между корейцем и 12-ой не существенно, а вот в качестве разница просто огромна. Мой Getz прошел 35 тыс. км и за этот год не было ни единой поломки (тьфу, тьфу, тьфу, чтоб не сглазить). Прошел три ТО (1 тыс. км, 15 тыс. км и 30 тыс. км). Цены на ТО вполне приемлемые. Еще что радует - 5-тилетняя гарантия или 120 тыс. пробега (разные салоны по-разному), такие гарантии могут давать только те производители, которые на все 100% уверены в своих машинах. Немного о Getz: салон выполнен на высоком уровне (или выше, уж очень он мне нравится), очень просторный, так что даже я с ростом 185 см свободно сижу за рулем, к вертикальной посадке, которая всем так не нравится, я привык, к тому же есть поддержка поясницы, так что такая посадка получается даже полезна с медицинской точки зрения (мое мнение). Конечно Getz не F1, но для своих 1, 3 у него очень хорошая динамика. Разгоняется плавно, немного жестковата подвеска, зато на дороге очень устойчив. Какая максималка не знаю, я ездил 170 и был еще запас под педалью. Шумоизоляция, конечно, слабовата (чуть ли не единственный недостаток Getz), но я всегда в машине слушаю музыку, обычно довольно громко, так что этот недостаток для меня не недостаток.