Hyundai HD 78 2012
обзор

Данный отзыв и отзывом назвать просто язык не поворачивается ))) Узнаю по почерку своего оппонента - продавашку кетайских драндулетов ездивших всем по ушам и рассказывавшем сказки венского леса про кетайские чудомОбили а я ему перешёл дорогу тем что открыл людям глаза на кетайское го... а теперь после того что этот безграмотный продаван кетайских драндулетов узнал что я являюсь владельцем Hyundai HD78 - рыщет по просторам инета в поисках отзывов о данном автомобиле и изливает свой гной. Спросите любого владельца или наёмного водителя HD78 о этом авто и вы не услышите не единого слова из бреда написанного этим бедолагой. Смешно даже читать что оно здесь пишет ))) Впервые слышу о так называемой щитковой проводке ))) По ходу этот писака до продавана работал дежурным лифтёром и оттуда набрался таких терминов ))) Про сцепление полнейший бред, у моего 78-го пробег уже за 250 тыс. км с постоянными перегрузами по 6-7 тонн и (тьфу, тьфу, тьфу) со сцеплением пока проблем не было а вот в кетайских драндулетах это действительно как правило сцепление летит именно к 30 тыс. км - так что ясно откуда ветер дует ))) С рессорами проблем тоже нет - ломаются так же как и у всех авто если гружёный влетишь в выбоину или гарцуешь по разбитой дороге как водятел. Ещё одно изречение этого умника навевает мысль что он закончил либо калинарный техникум, либо какой нибудь гуманитарий типа воспитателя детского сада, цитирую: < < Тормоза приходиться очень часто разводить> >- это просто смех сквозь слёзы, вообщето разводят колодки а не тормоза и это ооочень большая разница - такое мог написать только полнейший профан. Дальнейший бред этого умника просто лень опровергать, создаётся впечатление что у него началось осеннее обострение и это его личная проблема. Прошу не слушать такую билеберду человека с явными психическими отклонениями. Не видел ни одного хвалебного отзыва об этом авто от тех кто их продаёт, поскольку нормальный автомобиль не нуждается в рекламе. Почитайте отзывы на auto. ru и сразу всё поймёте и загляните там же в отзывы о кетайпроме и увидите слёзы от реальных владельцев и сказки от продаванов.

Был у меня китайский Фотон 1069, намаялся я с ним так что врагу не пожелаешь, не машина работала на меня а я на машину. Наконец то еле избавился и купил бэушного но ещё свежего 78-го хёндая. После китаёзы просто не нарадуюсь машине, владею полгода пробег был когда брал 150.000 км, меняю только расходники, цены очень приемлемые и запчасти смотрел тоже не дорогие, не сравнить с запчастями на китайцев которые по ценам на уровне европейцев а качество на столько паршивое что дальше некуда. Одним словом своим 78-м я очень доволен, замечательная машинка !!!

Как не печально, но этот заголовок действительно справедливый! Расход топлива большой 20 л 100/км. Движок зимой просто уливается маслом, а в оттепели все проходит, оказывается дело в сапуне. Сцепление не доработанное. Скорости включаются туго. Рулевые наконечники быстро разбалтываются и люфтят. Турбина больше 120 т/км не ходит. Колодок хватает на 75 т/км, и очень часто нужно их подводить. На родной резине ездить нельзя, опасно! В морозы ниже -20 заводить проблемно. Те, кто ездит с экспедиторами, очень тесно в кабине. В морозы в кабине прохладно, а если просто молотить, то без фена холодно. С шумом в рулевой колонке бороться бесполезно, со временем привыкаешь (не опасно, так на всех хундаях). Вообще база коротковатая, от того и фургон маловатый, объемный груз не погрузишь. Рессоры желательно усилить сразу, не соответствуют указанной грузоподъемности. После усиления рессор, можно грузить до 5 т. Хотя тут какой то артист, выше упомянутый, усирается что он грузит 6-7 т. Какой бред! Смогу поверить если только его машина стоит на месте и используется как склад. Да и то сомнительно, рама очень слабая, согнется! Фургон как худое ведро, желательно заказать тент на крышу и приварить крепежные кольца для тента к верху фургона.
Про какие расходники тут кое кто пишет я не знаю. Вложений требует постоянно. Следующий авто будет точно не HD78.

Обратите внимание что отзыв написан уже в третий раз одним и тем же писакой не имеющим ничего общего с машиной о которой он пишет и это чудо умудряется ещё себя комментировать, смотрите коммент от 2013-11-06 11: 49: 43. Кстати его бред и не знание технической части автомобиля резко бросаются в глаза - интересно какой чудак поверит этому ущербному о том что 4-х литровый двигатель может расходовать 20 литров топлива на сотню ?! Если пустой 78-й расходует 14 литров а гружёный 16-18 литров в зависимости от манеры езды, если не топить более 80 км/ч то и при загрузке в 7 тонн он расходует 16 литров а этот писака несёт тут бред сивой кобылы. В его комменте - что значит движок уливается маслом ))) помоему этот чел упивается водкой а потом пишет здесь небылицы. Про хрупкие рессоры и про какую то не известную никому ЩИТКОВУЮ проводку просто смех разбирает и хочется надавать ему подзатыльников чтобы он так больше не глумился. Вобщем вы понимаете что далее даже не имеет смысла комментировать ту безсмыслицу о которой он пишет. Пообщайтесь с реальными владельцами и если вы им расскажете про эту писанину то изрядно повеселите их.

Молодец парниша! Респект тебе и уважуха за справедливый отзыв! Слышал как то в новостях что, к корейцам предъявили притензию по технике. Будем надееться что исправятся! А может и вообще ввоз запретят... Время покажет!