Hyundai Santa Fe 2007
обзор

Долго думал какой взять кроссовер, остановился на Таганрогском варианте за 780000 рублей, максимальная комплектация, альтернативы ему просто нет. Все остальное с четырехцилиндровыми мотороми стоит за миллион, ну правда бренды у них покруче, а по качеству вопрос спорный да и гарантия. Я тут посчитал расход по городу 15 литров на сотню, вроде много, но цена машины все компенсирует. Взять раф 4 при его цене и расходу в 10 литров на сотню выгода по бензину, по отношению к санта фе, выскочит лет через пять шесть. При том что санта фе просторнее, мощнее и комплектация получше. Пишу это для тех кто сомневается, что лучше взять. При покупке осмотри машину как следует, проверь все зазоры, выбрать есть из чего. А мелочевку типа фар можно и на ТО устранить, сомневаешься в Российской сборке заеть к хорошему мастеру дай немного денег пусть все проверит и протянет все равно по деньгам в выигрыше останешься. По поводу эксплуатации своего авто: Машину брал с двигателем 2700 бензин по той причине, что каждый год мотаюсь в отпуск и тащу за собой на прицепе катер со всем скарбом (600 кг). При этом моторе комплектация идет полная. Хотя от кожи я бы отказался, не практично. Во время эксплуатации в зимнее время от езды по глубокому снегу рассыпался брызговик двигателя, его я выкинул, а на его место прикрутил кусок оцинковки. Пару раз задел бампер, один раз дерево другой чужая машина. Мой бампер оказался очень крепким, чего не скажешь о пассате. Потом прочитал где то, что на американском рынке требования к бамперам не как в европе (при скорости 5 миль в час бампер должен оставаться без видимых повреждений). А машина эта разрабатывалась для американского рынка. Больше ничего не ломалось. Хочу повториться отзыв пишу для тех кто хочет взять Санта Фе но сомневается. Всем удачи, спаси вас Бог.