Hyundai Santa Fe 2008
обзор

Динамика авто для семейной машины вполне на уровне. Можно и старнануть резво, благо шестерка резво тянет и с аппетитом жрет бензинчик. Автомат 4х ступенчатый- это не гуд, но из плюсов есть режим ручного переключения. По управляемости - вылезают типично американские повадки - мягкая кисельная подвеска, крены в поворотах. В общем детей укачивает, засыпают быстро). Комфорт - но тут скажу так - для авто этого уровня все есть, и климат и более менее достойная шумоизоляция, при нормальной резине в машине вообще тишина. ТО недорогие, но правда их дешевизна компенсируется регулярностью - каждые 10тыс. Из плюсов: Надежность, кроме как плановые ТО, ничего за 65тыс. не было, за исключением замены стучавших гидрокомпенсаторов, и то звук был только в холодную погоду и первый 1-2сек. Но не стал рисковать и поменял все по гарантии. А так все время я просто заводил машину и ездил. Забыл что и как выглядит под капотом))). Проходимость для паркетника ядерная. Двигатель 2.7 литра V6 - это огромный плюс для авто за такие деньги. Кожаный салон, большой багажник. Из минусов: Устаревший дизайн. Высокий расход топлива - но лично меня это не напрягало, но для многих это важный момент. Расход по городу от 13, 5 до 15 лето, пробки. Зима 14, 5-18 пробки. Самый наверное главный минус этой машины - это завод сборщик... Даже эту замечательную машину иногда умудряются коряво собирать, и погано красить (пластик по крайне мере).