Hyundai Santa Fe 2011
обзор

После ВАЗ 06, 09 и Хонды срв в первом кузове на ручке приобрел этот автомобиль. Сразу скажу, что хотел дизель автомат и полный привод, остальное было вторично, ну и конечно цена. Вначале прицелился на Ниссан Х-Трейл, но, после поднятия на него цены и обдумывания, решил, что 20 тыр зелени не будут лишними, оставшись дома. Итак, машиной я доволен, наверное не ураган, но мне оно и не надо. Комфортная езда по трассе 110-120 км в час меня устраивает. Салон емкий, сиденья из светлой то ли кожи, то ли заменителя пока всем хорош; багажник такой же, к какому я привык на Хонде. Дизель урчит ровно. Пока дума только одна - имеет ли смысл чиповать двигатель потому как я ни разу не шумахер? Прицениваясь к машинам и зайдя в салон Хонды, услышал от продавца интересную мысль: "что надо привыкать менять машины после окончания гарантийного срока". И это у Хонды, которая для меня ассоциировалась с качеством и долговечностью. После этого уверенность в правильности моего выбора только укрепилась, так как переплачивать за понты я считаю роскошью.