Hyundai Santa Fe 2002
обзор

Поиск автомобиля заключался в выборе вместительного, с большим клиренсом, недорогого в обслуживании автомобиля. Планировалось потратить на покупку 500 тыс. Я рассматривала машины свежие, но не новые, т. к. обкатанные автомобили намного выгоднее приобретать не проходя всех ТО и не переплачивая за опции. Смотрели множество вариантов - то расход топлива бешенный, то запчасти проблема, то узлы в автомобилях ненадёжные. Попадались битые, перекрашенные, вообщем потрёпанные автомобили…

В итоге после осмотра остановились на Хундае Санта Фе 2.4 л. Рассматривался вариант экономичного, по крайней мере с разумным расходом автомобиля. Встал мне автомобиль в 420 тыс. В первый же день на Санте мы решили поехать на дачу. Дорогу машина держала уверенно, обзор по сравнению с прежним седаном - потрясающий. Переезды и ямы машинка форсировала легко, мягко и непринуждённо. Всем понравилось и все одобрили моё приобретение. Машина преодолевает такое бездорожье на раз-два! Прекрасная проходимость! Это меня порадовало. Вот пришло время менять расходники :-)) Масла и прокладки, ремни. Стоят копейки и замена так же. Даже уже не помно, но заказываю всегда оригинал. Вот теперь владею Сантой и радуюсь приобретению. Приходится мне кататься по бездорожью. Когда впервые выезжала на эту с позволения назвать дорогу, если честно было страшно, что я останусь там в какой-нибудь колее посреди этой грязищи. На трассе машина ведёт себя уверенно, держит дорогу, обзор отличный, очень чувствительный руль, удобные сидения, большой просторный салон, простовата панель управления, но машина 2002 года! Она стоит тех денег.