Infiniti M 2007
обзор

Это невозможно передать насколько это великолепный автомобиль. Мой авто произведен для арабского рынка, мощность двигателя увеличена до 360 л.с. Легкий заводской обвес, комплектация Спорт на 19 дюймовых дисках. Великолепное полисандровое дерево в матовом лаке, перфорированные сидения с вентиляцией коньячного цвета.

Качество сборки салона поражает точностью подгонки деталей. Дорогой пластик. Очень много места в салоне, автоматическая регулировка задних сидений. Причем, когда открываешь дверь, они плавно возвращаются в исходное положение. Естественно, подогрев передних и задних сидений. Стекла двойные для лучшей шумоизоляции.

Машина выстреливает до 100 за 5, 2 сек. На скорости задние колеса подруливают и ощущения когда входишь в поворот — непередаваемые. Владею машиной три месяца, до покупки данного авто был Инфинити FX35. Я его любил... и люблю..., но продал, так как машинке было три года. Ну да речь не о ней.

Подвеска спортивная, но комфортная. Малой мой, ему 10 лет, не может ездить на авто, укачивает. После покупки Эмки эта проблема ушла. Ребенок без проблем ездит целый день на заднем сидении и с азартом просит: «Папа, давай вставим тот Мерс!!!» Товарищ, обладатель Ягуара, просто оды поет моей машине. Говорит, что такой сборки и эргономичной подвески видать не приходилось.