ИЖ 2126 2002
обзор

Отзыв владельца автомобиля ИЖ 2126 2002

ИЖ 2126 2002
Краткий обзор ИЖ 2126 2002
Оценка 5.0 из 5

Автор: Михаил

14.11.2010 · 12 190 просмотров

Санкт-Петербург

Характеристики

Год выпуска2002
КППМКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited».

Оценки

Практичность
5
Надёжность
5
Расходы
5
Впечатление
5
Общая оценка 5.0

Преимущества

Надежность. Практичность. Недорогая эксплуатация. В жару выдерживает любые пробки. Хорошая аэродинамика.

Недостатки

Гремит 5 дверь. Отгнили кронштейны брызговиков. Отваливается центральное зеркало от лобового стекла.
Хорошая динамика - уступает в основном авто с кпп автомат. Отличный подбор отношений в кпп. Хорошая управляемость, но для зимы зад легок - склонен к заносу. Но это издержки заднего привода. Тормоза не раз выручали, они стали проще и надежней, в отличие от Жигулей. По комфортности авто вполне отвечает в своем классе, особенно расширенное водительское место за счет смещенного тоннеля. Печка отличная. Что касается салона, то он вполне в меру по цене авто. Конечно выше 90 км не хватает шумоизоляции, но это поправимо. В целом я очень благодарен конструктору этого автомобиля. Плюсы: 55000км - менял только масло. 1раз подтягивал цепь. Поставил бесконтактный трамблер и забыл о зажигание. В жару выдерживает любые пробки. Хорошая аэродинамика - заднее стекло всегда чистое. Минусы: гремит 5 дверь - плохой доступ к петлям. Отгнили кронштейны брызговиков. На 3т отказали приборы - пропаял приборную панель. Раз в год отваливается центральное зеркало от лобового стекла.

Итог

Цена. Рулевой механизм. Передняя подвеска. Практичный удобный кузов. Я понимаю, что авто не вечно, но, избалованный себестоимостью эксплуатации, надежностью, практичностью авто, я сейчас затрудняюсь в выборе нового авто.

Фотографии (1)

Обсуждение (3)

S
serg19888 04.10.2011 12:13
Правильно! очень хорощиий автомобиль идеальное соотношение цены и качества, отличный вешний вид имногие плюсы по сравнению с классикой да и не только. Очень жаль, что они сняты с производства. Это очень не логично, вить четверки, пятерки и семерки продолжают производить, ставят инжектор и считают, что так они становятся современнее, а на самом деле как была ... четверка или пятерка так и осталась, что внешне (мягко говоря не очень), что внутренне. ИЖ по насоящему народный автомобиль!
Е
ежевод 12.01.2012 19:21
купил иж в 2009 г с пробегом десять тысяч шестьсот тридцать пять км. сразу обработал супротеком кпп и редуктор. в пятнадцать тысяч двс. мост приутих кпп тоже двигатель 06 как у иномарки шелестит. на прямой передачи вытягивает с 1200 оборотов и до 150 км. ч ржавчины нигде нет. шумоизоляция подешевела в два раза за пять лет так что шумы устраняются до нормы иномарок. ну и что теперь скажите отдавать в металолом и покупать ладу гранту или е мобиль которые так народными и не станут. а судьбу оды уже повторила волга сайбер на очереди нексия шевроле нива самары и вся классика заднеприводная да и логан на подходе с непонятной сандерой.
Е
ежевод 24.01.2012 20:52
и еще один отзыв от ежевода для тех кто собирается покупать подержанный иж. кпп омская бывает проезжает без ремонта 200000. т км есть один такой из подмосковья правдо говорит уже плохо включаются передачи. с таким пробегом супротеком кпп не стоит обрабатывать но вот редуктор обязательно и двс. это не реклама. прочитайте отзывыhttp://www.suprotec.ru/index.php? id=9. у меня машина еще свежая вся супротеком обработана. лазил по рапзным клубам иномарок столько проблем за голову схватишся и будешь бежать с закрытыми глазами пока не упадешь замертво. датчик абс от 700 руб и нисан хтрейл 8500 я уж про мерсов и бмw молчу. как говорят- купил иномарку руки чистые и корманы пустые. а у иж оды вовремя смазать рейку шлицевые соединения резиновой муфты. и не ездить на гремящих стойках и аморах. в общем нармально. у нас многие пенсионеры на иномарках стонут от затрат на то запасные части и обрастают они не оригеналом а второй хозяин ломает голову что там стояло и что ставить.
Этот отзыв был полезен? 25 1