Краткий обзор JAC Rein 2008
Оценка 5.0 из 5
Автор: Сергей
02.11.2011 · 18 871 просмотров
Москва
Характеристики
| Год выпуска | 2008 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Практичность
5
Надёжность
5
Расходы
5
Впечатление
5
Общая оценка
5.0
Брал машину с опаской. Пробег к этому времени был 30000. Как оказалось потом - все проблемы у этой машине бывают только до 15000 пробега.
Итак, начнем:
Внешний вид - 5 баллов( у Хендай Санта Фе 1 вид убогий). Все запчасти и расходники - от Санта Фе, кроме кузовных и угольн. фильтров салона. Железо и пластик, в отличие от остального "китая" - толстое и прочное (вес на 150 кг больше Санты). После обкатки в машине ничего не ломается. Коробка сцепление - мягкие. Ходовая довольно мягкая, но повороты держит просто отлично.
Климат: зимой в машине тепло, летом - холодно. Родная резина - японцы отдыхают. Задний мост подхватывает вовремя. Глюков, кроме парктроника, не было вообще.
Минусы: магнитола - менять, антикор в Москве делать дно и арки, шумку снизу делать (на скорости немного гудит коробка - конструктивная особенность), передние двери нужно хлопать. Да, на масле и присадках экономить я бы не стал, чтобы лишний раз не делать ремонт на 300 тыс. пробега.
Итог
Стоит брать до 500000, если авто не уезжено. Я сменил более 50 авто, брать буду Паджеро 4.
Обсуждение (5)
В
владимер
12.02.2013 19:28
сцепление на JAC REIN конкретно от какого авто подходит?
Г
Гость
30.03.2013 18:01
мой JACRein 2007 прошел 100000 км машина нравиться, запчасти все от санта фе классик можно заказывать через экзист один минус поменял лобовик стекла только оригинал подходят через месяц камень опять трещина помоему стекла китайские перекаленые так удар камня был не сильный.
Е
Егор
16.09.2021 19:42
На работу несколько месяцев назад пригнали два JACa N56ых. У первого пробег около 30 тыс. км., на 15 тыс ремень ГРМ порвался, ремонтировали по гарантии, дилер признал заводской брак. еще легко отделались. У второго постоянно проблемы с электропроводкой, где-то обрыв, который никак найти не могут. Из-за него двигатель неровно работает, повысился сильно расход и мощность меньше стала, груженый еле идет. Водители на них работать не сильно жаждут, не доверяют китайским машинам, и я их понимаю, никому не хочется геморройный автомобиль получить.
Е
Егор
21.10.2021 19:40
Работал на пятитоннике почти два года, с заявленной грузоподъемностью он более-менее справлялся, но перегружать его категорически нельзя, не выносит перегрузов. Больше всего проблем у меня было с электрооборудованием, чуть дождик или влажная погода – приборка с ума сходит. Проводка у Jac никакая, хотя и Bosch чтоит, провода ломкие, из-за этого часто обрывы или замыкания бывают, как-то раз чуть к возгоранию не привели, во время заметили и успели потушить.
Е
Егор
25.10.2021 19:40
Полгода назад выдали мне JAC на работе, развозил на нем строительные материалы и прочую дребедень. Машина грузоподъемностью 3,5 тонны, но по факту около 3х тонн выходит,, движок не вывозит, 3,5 тонны выдерживает, но идет очень тяжело. Сборка у него откровенно слабая, косяки есть как по кузову, так и по технической части, самый страшный из них – проводка, очень ненадежная, провода от перепадов температур ломаются и окисляются, это приводит к замыканию, что существенно усложняет работу.
Этот отзыв был полезен?
20
16