Автор: Владимир
23.04.2017 · 7 551 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2007 |
| Кузов | Рефрижератор |
| Объём двигателя | 2.8 л |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Мощность | 28 л.с. |
| КПП | Механическая |
| Привод | Задний привод |
| Пробег | 79 000 км |
Оценки
Преимущества
Вообще впечатление от машины хорошее, такие вещи как ГУР, эл. подъемники, кондей, откидная кабина и т. д. отсутствующие в той же Газели, дают Китайцу свои плюсы. дешёвая, экономичная, комфортабельная, манёвренная машина.
Недостатки
Двигатель довольно шумный, тарахтит как трактор. шумный салон, открытый аккумулятор. 1 и 2 передачи очень короткие,
Машина отличная, гидроусилитель, подъёмники, подогрев зеркал, зимой заводиться легко. Касательно удобства, комфортабельная, 3 человек вмещает, правда с трудом, манёвренная на месте разворачивается.
JMC 1032 действительно интересней Hyundai Porter-a, хотя бы по одной причине, при заявленной грузоподъемности в 900кг, может перевозить более 2т. при расходе в 12 л., а Porter у знакомого 1200кг. еле двигает на последнем дыхании и ест 15л, хотя двигателя у них 2.8л. и 2.5л. соответственно, разницы в том, что везешь 1т. или 2 практически не ощущаешь. Что касается заявленного расхода 8л., то это реально, все таки двигатель Исузу - это огромный плюс в сторону JMC.
Итог
Никакой электроники, всё предельно просто. Думаю, что в некотором роде это +, так как ломаться особо там нечему, что и требуется от коммерческого авто. Объём дизелька 2,8, заявленный ресурс 1 млн. км, разумеется при своевременном обслуживании на качественном масле и салярке, выдаёт аж 84 л. с., но благодаря объёму и турбине тянет очень бодро, причём особо нагрузку не чувствует. Масло от замены до замены не расходует вообще, тьфу тьфу тьфу.
Фотографии (10)
