Jaguar S-Type 2006
обзор

День добрый! Прежде чем покупать эту машину, долго пытался найти в сети конструктивные отзывы об автомобиле, но их очень мало и достаточно старые, может быть мой отзыв поможет кому-нибудь сделать правильный выбор. До Ягуара у меня был Сааб 9-3 и оставил очень хорошее впечатление. Ягуар я купил за 30 с небольшим тысяч долларов, все опции, кроме люка и тачскрина. Пробег 35000 км, машина была в идеальном состоянии, белая. Дорогое обслуживание и запчасти ерунда, расходники вообще копеечные, а все остальное можно ремонтировать. К примеру амортизаторы спортивные передние стоят по штуке баксов, отремонтировал за 12000 рублей, год гарантия, езжу уже полтора все нормально ну и т. д. Хочу оставить машину детям как раритет. А себе может весной ХФ возьму новый. Плюсы автомобиля. -Прекрасные ощущения от приобщения к чему-то эксклюзивному не массовому. -Очень приятно упруго едет, хотя у меня опционально спортивная подвеска. -Великолепные сидения с хорошей боковой поддержкой, сразу удобно. -Хорошая шумоизоляция. -Очень хороший разгон на высоких оборотах. -Практически не ломается, за два с половиной года поменял трубки охлаждения АКП, ремонт передних амортизаторов после зимы и замена передних сайлентблоков. Сейчас пробег 90000 км. -Отличная музыка. -Нормальный расход: летом - 13л, зимой - 15 литров, езжу средне, не жгу и не очень спокойно. Короче говоря за свои небольшие деньги я даже не знаю что еще может быть. Модель больше не выпускается, на дорогах встречается редко. Честно говоря, это у меня первая машина, к которой бы я относился не как к просто автомобилю. Минусы автомобиля. -Зимой после снегопадов и нечищеных обочин бывает трудно парковаться. В остальное время для меня низкий клиренс - не проблема. -По дурацки сконструированы дворники (от стекла поднимаются сантиметров на 5). Холодная машина не едет, зимой обычно прогревал до снижения оборотов. Если раздумываете над Эской - берите, очень достойный авто. Естественно, смотрите состояние. Удачи!