Jaguar X-Type 2006
обзор

Перед покупкой данного автомобиля являлся владельцем ВМW 318, 2.0 л., коробка автомат. Поскольку большую часть времени езжу один, было принято решение выбрать автомобиль похожего класса. Рассматривались варианты: BMW 3, AUDI А4, Mercedes C200 и Jaguar X-Type. Выбор был сделан в пользу Ягуара по многим причинам: цена-качество, межсервисный пробег, отделка салона, год выпуска, пробег на момент покупки, плюс полный привод. Динамика отличная после 40 км/ч, до этого автомат несколько тупит, далее разгон очень быстрый. Управляемость хорошая, несколько необычно на высокой скорости наливается руль, становится тяжелым, но на действия водителя реагирует четко. Зимой полный привод ведет себя отлично, никаких заносов, ситуация под контролем. Качество отделки салона соотвествует стоимости авто: хорошее качество кожи, дерева на панели и руле. Нет зазоров и щелей, пока ничего не гремит. Пластик и кнопки на передней панели могли бы сделать из более качественного материала, глаз не радуют. Сиденья регулируются электроприводом, комфортны. Обзорность на мой взгляд хорошая и спереди и сзади. Багажник по сравнению с одноклассниками просто огромный. Обычное ТО, у официального дилера 14 тысяч рублей, недешево, но радует межсервисный пробег 16 тыс. км.