Jeep Compass 2006
обзор

Машина в целом неплохая, т. к. трудно говорить плохие слова об автомобиле, который верой и правдой служил тебе почти 4 года и проехал с тобой с нуля до 190 тыс. км. Но если бы мне задали вопрос: «Выбрал ли я этот автомобиль, вернув 4 года назад? », ТО Я ОТВЕТИЛ БЫ УВЕРЕННО: «НЕТ»!!! Объясню почему: - Подвеска (особенно задняя) очень и очень часто требовала ремонта. Причина кроется в том, что она разработана и применяется для легкового автомобиля: MITSUBISHI LANCER, а не для авто такого класса!!! - Блок силовых реле, в отличии от любых других авто любого класса, находится над локером передней правой арки, а по нашим дорогам с обилием зимних реагентов это просто недопустимо!!! - Коробка CVT (вариатор) очень классная при использовании (отзывчивая, плавная), но ресурс её в среднем колеблется в пределах 150 тыс. км, а ремонт её примерно равен 150 т. р.!!! ВЫВОД: Особенное беспокойство (при умеренном пробеге) вызывает слабая подвеска, но в целом выбирать Вам!!!