KIA Ceed 2011
обзор

Долго выбирал автомобиль на замену старого Додж Караван 2003 г, присмотрелся к автомобилям KIA, понравился Sportage, но не было в наличии, а ждать не хотелось... в автосалоне увидел Ceed SW 1.6 4АТ в комплектации Prestige, вот так я и стал в мае 2011 обладателем Ceed SW. Сейчас на спидометре 19 тыс. В целом до сегодняшнего дня машиной был доволен, за исключением неудобных сидений, жесткой подвески, нет звукового сигнала при минимуме топлива, но все это мелочи! А главный подвох обнаружил когда разбил автомобиль, вернее он сам разбился!!! Ведь машину с автоматом выбираем что бы не думать, то есть для дурака, вот и я так думал, он нет - на KIA автомат оказался дурным! Т. е. нет блокировки или хотя бы звукового сигнала при оставлении рычага переключения АКПП в положении кроме ПАРКИНГ, при вытаскивании ключа зажигания из замка как у меня и получилось. Приехал на стоянку, остановился, но низом бампера зацепил немного бордюр, сдал задним ходом 20см, заглушил мотор вытащил ключ зажигания вышел из авто поставил на сигналку и пошел (а рычаг АКПП остался в положении Задний ход), а в это время автомобиль покатился назад и врезался в другое авто, в результате задница в хлам и другое авто повреди. ВОТ ТЕПЕРЬ И ЕЗжу НА СТАРОМ ДОБРОМ ДОДЖЕ! Не уж то корейцам трудно сделать данную блокировку ключа или звуковой сигнал при оставлении рычага АКПП в положении кроме Паркинг, ведь я сам технарь и знаю ничего сложного работы даже в кустарных условиях полчаса.