KIA Ceed 2010
обзор

У меня хетч 1.4 комфорт, собственно 1.4 - это его единственный недостаток. Но тут уже мой косяк, скупой платит дважды. Машина - выше всяких похвал. Ходовая - великолепно, динамика, для 1.4 - супер, тянет с 5 пассажирами в любую гору. ТО - копейки: 1-е - 4200р, 2-е - 7200, 3 - 8900р. Салон очень комфортный, сиденья в меру твердые, правда немного не хватает боковой поддержки, есть небольшой скрип в панели, где мягкий пластик торпеды соединяется с твердым пластиком центральной консоли, но это мелочи. Аудиосистема - отлично(cd, usb, fm), все на руле, руль мягкий, но адекватный. До этого были ВАЗ 21073, ВАЗ 21112, Renault Simbol, Suzuki SX4 - не то. Ездил на японцах - не дотягивают по качеству и комфорту. SX4 - замена рулевой рейки на 30т. км, салон тоже не очень был. У жены Quashqai - салон куда хуже, управляемости нет вообще, подвеска из бумаги, планируется 4-ый крупный ремонт с заменой нижних рычагов и подрамника. Так что если вам говорят, что кореец фуфло и за эти деньги лучше взять японца - не верьте! Сид - лучший в гольф-классе!