KIA Magentis 2005
обзор

Вот как неделю являюсь счастливым обладателем Киа Маджентис 2005 года. Достался от, как казалось, проверенных знакомых с пробегом 82 тысячи. Мотор сперва показался очень тихим, может это после Хундая Гетца. Сравнивать особо не с чем, только с Гетцем 1.4 автоматом. Что касается подвески, то она хорошо отрабатывает неровности, глотает кочки, но есть минус - это ее звук, ее как будто пробивает. Через день начал замечать толчки в диапазоне между 2-3 тысячами оборотов. Думал поменять топливный фильтр, поехал, купил 1000 Р. Приехал менять, сказали, что на этой машине нет фильтра. Он только в баке. Еще через день обратил внимание, что Тосол на минимуме долил до максимума, через 3 дня та же история - Тосол на нуле. На СТО посмотрели, сказали, что все сухо, утечек не обнаружено. Когда менял свечи, они были чистые как новые. Быть может Тосол в масло стал уходить? Не очень нравится работа КПП, с трудом при скорости включается первая передача. В мокрую погоду засвистел ремень генератора, подтянули - перестал. Расход по городу в среднем - 12 л, трасса - 8-9. И все это при пробеге в 80 тыс. км на седане бизнес класса. На двигателе выступило масло. Машиной был разочарован. Сейчас стоит на продаже.