Автор: Артем
05.04.2021 · 1 723 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2016 |
| Кузов | Хэтчбек (5 дв.) |
| Объём двигателя | 1.6 л |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 123 л.с. |
| КПП | автомат |
| Привод | 2WD, привод на передние колеса |
| Год покупки | 2016 |
Оценки
Преимущества
Качественная сборка, отделка салона, сбалансированный авто
Недостатки
Маленький багажник, низкий дорожный просвет, жесткая подвеска, неудобно сидеть сзади
Начну пожалуй с внутреннего убранства. Салон в этой машине очень хорош. Это касается и просторности, и качества материалов, и удобства сидений, и конечно же эргономики. Нарекания вызывают разве что багажник, размер которого не особо впечатляет и комфорт сидений сзади - угол наклона слишком прямой, приходится сидеть как на табуретке (по наклону сидения естественно не регулируются).
Про экстерьер. Как я уже говорил, внешний вид Рио крайне хорош. Про качество металла уже могу сказать, что оно неплохое, во всяком случае кузов не проминается пальцами. Клиренс низкий, передний бампер уже весь истерт снизу, к бордюрам приходится подъезжать с крайней осторожностью.
Ходовые характеристики. Прежде всего стоит отметить превосходную связку двигатель-коробка, мощный и надежный мотор в связке с 6-ти ступенчатым автоматом выдает потрясающую динамику и комфорт передвижения. Также хочу отметить отличные тормоза, очень чуткие и цепкие, привык не сразу. Подвеска как и всех корейцев очень жесткая, любые неровности дороги очень хорошо чувствуются пятой точкой, частенько пробивается на лежачих полицейских. Зато благодаря этой жесткости, управляемость у машины шикарная, руль очень информативный и легкий.
Резюмируя скажу, что автомобиль получился хороший, сбалансированный и с неплохой для своей цены начинкой.
Итог
Автомобиль покупал новым летом 2016 года. Бюджет был ограничен 800 тыс. рублями и изначально я думал взять что-то классом выше Рио, но подержанное (с не очень большим пробегом). Однако всё же решил брать новый автомобиль, потому что как говорится "лучше ездить на не очень красивой девственнице, чем на потасканной красавице". Это всего лишь поговорка, Рио на самом деле очень красив и уродливым его язык не повернется назвать. Но вернемся к процессу выбора.
Моей предыдущей машиной был Hyundai Getz, соответственно с корейцами я уже был знаком. Поло и Рапид почему-то не рассматривал, выбор стоял между Солярисом и Рио. Так как автосалоны Хёндая и Киа находятся напротив друг друга, через дорогу, то набегаться я успел немало, пока выбирал что же взять. Машины по сути практически одинаковые, так что тест-драйва не хватило, чтобы определить что же всё-таки лучше. По цене они тоже получались почти что одинаковыми. В итоге, Рио был выбран из-за интерьера. Снаружи они оба хороши, но вот внутри Киа выглядит как-то побогаче, что ли. Суммы хватило на предтоповую комплектацию, с небольшим количеством допов.
Фотографии (3)
