KIA Shuma 2001
обзор

Куплена у официального дилера в Москве. За год пробег составил 23 тысячи км. Все ТО сделаны в срок. Комплектация: одна подушка безопасности, иммобилайзер, АБС, электропакет (стекла, зеркала, ц. замок, антенна), кондиционер, задние противотуманки. Из проблем: замена перегоревшей лампочки габаритов, полуотлетел задний брызговик (он жесткий и при заезде/съезде на бордюр задним ходом подвергается нагрузкам). Машина не всегда заводится с первого раза (это почти у всех и не только на КИА). При включении первой передачи есть ощущение, что он за что-то внутри цепляется. Иногда жена просто с трудом врубала первую, хотя, сейчас вроде все нормально. И самое неприятное. Она (машина) то едет, то не едет (динамика разгона). От чего зависит - не понятно (от кондиционера точно не зависит). Иногда педаль газа тронешь и машина просто уносится из под тебя, а в другой раз при тех же оборотах двигателя "тупит" по страшному и рычит. Бензин все время с одной и той же АЗС. Заметил, что такие провалы бывают чаще при полупустом баке. Что еще. Крышка багажника закрывается только при очень хорошем приложении силы - хлопнуть надо основательно! А в целом, впечатление от машины хорошее. Все, что надо есть, вот обогрев зеркал добавить бы и тогда вообще конфеткой будет. Салон трансформируется и тогда слона можно увезти! Движок слабоват, но и денег эта машина стоит соответственно.