KIA Sorento 2011
обзор

Хотел бы я посмотреть на тех людей, которые ругают Соренто за ее внедорожные качества – прям все, я смотрю, в леса постоянно ездят. Купите трактор, люди, и не парьтесь, дешевле выйдет. Для меня KIA Sorento - это, прежде всего, комфорт. Люк, 7 мест, поставил себе телевизор потолочный, дети радуются, любим всей семьей ездить на природу. На природу, господа, это туда, где проложены человеческие дороги, хоть и проселочные, и где 185 мм дорожного просвета за глаза хватит. Куда катаетесь вы мне интересно? В болота? Для этого придумали квадроциклы – 350 мм дорожного просвета, все равно не переплюнете.

Подвеска KIA Sorento достаточно жесткая – это мне, честно говоря, не очень нравится, но говорят, что это проблема Киа в целом и уже не лечится.

Очень нравится мне дополнительное багажное отделение, т. н. багажник в багажнике (их даже два), – всю мелочевку туда можно убрать и весь багажник пустой. Еще очень удобный подлокотник у водителя, сидишь в развалочку, хорошо.

Штатная навигационная система так себе, если честно. Но это наверное проблемы программы, а не самой «головы».

Последнее, что хочу осветить в своем отзыве – это расход топлива. У меня выходит порядка 10-12 литров. Когда едем куда-то далеко - около 9 литров, средняя скорость - около 100-120 км/ч. Хочу сказать, что разгоняется KIA Sorento достаточно медленно, зато скорости на ней совсем не чувствуешь – сказывается неплохая шумоизоляция.