KIA Sportage 2009
обзор

Добавлю и я свои пять копеек. Итак, вот уже три года являюсь счастливо-несчастным владельцем KIA Sportage 2.7, пробежал я на нем уже почти 40 тыс километров.

Машина жрет только успевай подливать, друзья даже советовали заправочку прикупить, будет дешевле. Около 18 литров по городу в пробочках только так, на трассе около 14 литров, если ездить как я (а я люблю ездить быстро, иначе зачем мне движок 2.7 и 175 л.с.?)

Заводские стойки протекли, менять по гарантии шило на мыло отказался, поставил каяба, друзья на форуме советовали.

Посадка командирская, «высоко сижу – далеко гляжу» мне очень нравится, до этого ездил на седанчиках, впечатления от разницы только положительные! Хотелось бы чтобы подлокотник был немного повыше, сейчас он спроектирован не для того, чтобы рослый водитель на него руку клал, мне лично не удобно, а в пробках постоять приходится, поэтому так и тянет облокотиться, а не получается.

Шумоизоляция в целом устраивает, шины заводские я сразу продал, поставил мишлен, они мягкие и так сильно не шумят. На зиму тоже буду что-то искать, может кто посоветует какие-то нешумные шины, и без шипов конечно.
Фары светят ночью невыразительно, на что поменять не знаю, ксенон ставить не хочу. Подвеска мне кажется жестковатой, особенно по заверению задних пассажиров.

Облезли петли заднего стекла, сначала в сервисе менять не хотели, сказали, что неправильная эксплуатация. Благо был там у меня знакомый, все быстро разрулили в мою пользу.

Дорожного просвета хватает за глаза, в экспедиции я не знаток ездить, а в деревенских ухабах мой чувствует себя как дома.