LIFAN Breez 2008
обзор

Машину долго выбирал, т. к. денег совсем мало. Когда подумал о покупке китайца, все кричали - не вздумай! Короче вместо десятки, Калины и нашей Дэу выбрал лифан : ) и не жалею. Машинка довольно прикольная, накатал больше 2000 км. Все работает, в салоне пластик не воняет! Обкатывал порожняком, просто катался по городу, расход 8 литров, кондиционер не выключался, эргономика приемлемая, подсветка приятная нейтральная, свет хороший хотя лампочки хоца проставить помощнее. Тормоза неплохие, хотя задние барабаны в наше-то время! Минусы конечно есть: шумновато, поэтому содрал карты шумку клеить буду, т. к. те динамики которые собираюсь ставить просто расшатают пластмассу, еще при покупке стеклоподьемник стекла хотел только опускать, заодно и посмотрю чего с ним такое. Масло тоже сам менял, на СТО пока дождешься - посинеешь, а масляный фильтр на конвейере наверно клеили, поскольку снять его пришлось с помощью молотка. Залил шеловскую синтетику, моторчик крутится здорово, хотя большие обороты пока давать рановато. Еще замечания по поводу вентиляции - она херовая! Включаешь печку - стекла потеют в моменте, пока не откроешь задние окна немного, кондиционер включаешь и через 3 мин. в машине можно вкл. печку, короче крутишь ручку туда-сюда. А еще прикол - педаль сцепления скрипит так, что мурашки по коже бегут - непонятно чего надо смазать! По сравнению с Калиной, у которой загорелся чек енжин через 15 мин как выехали с салона, отказал усилитель руля, он там электрический, лифану его капризы можно простить, но цена я думаю её не надо снижать, просто увеличить качество и обрабатывать антикором металл сухой!