LIFAN X50 2018
обзор

Отзыв владельца автомобиля LIFAN X50 2018

LIFAN X50 2018
Краткий обзор LIFAN X50 2018
Оценка 3.8 из 5

Автор: Юлия

31.07.2019 · 2 654 просмотров

Характеристики

Год выпуска2018
КузовХэтчбек
Объём двигателя1.5 л
Тип двигателяБензиновый
Мощность103 л.с.
КППАвтомат вариатор
Привод2WD, привод на передние колеса
Пробег40 000 км
Год покупки2018

Оценки

Практичность
4
Комфорт
5
Надёжность
4
Расходы
3
Управляемость
4
Динамика
3
Общая оценка 3.8

Преимущества

Управляемость вообще безупречная!
Отличная динамика разгона, четкая и мягкая работа маневренности, очень послушный руль, отличная мягкая подвеска поглощающая все неровности дороги, высокий клиренс, минимальный угол разворота, система курсовой устойчивости удерживает авто на крутых поворотах на высокой скорости, отличные тормоза - в общем тут полная 5+!
Бензин 92й, расход по трассе был 6.8л, по городу показывает 7-8л
Дизайн снаружи: 5+
Дизайн внутри: 5
Комфорт передних пассажиров и водителя: 5+
Комфорт задних пассажиров: 4
Динамика и управление: 5+
Общая оценка авто и качество изготовления: 5 (плюс потом поставлю, если все так же сохранится)

Недостатки

Из минусов я бы подчеркнула: так как я люблю пить кофе, не предусмотрели подстаканники, не знаю куда ставить стакан, также были проблемы зимой, печка работала хорошо но не грели ноги.

Взгляд снаружи: Совершенно обалденная мордочка! Плавные линии, красивые фары со светодиодными огнями, дерзкая решетка радиатора - очень яркий европейского уровня стиль! Это же относиться и к остальным элементам кузова. Задний обвес коротковат, по дизайну так же стильно смотрится как и морда. Безусловна порадовало качество сборки! Подогнаны все кузовные детали, стыки, зазоры. Нигде нет "недоработок", неровных швов, косяков - ощущение что автомобиль сошел с европейского конвейера. Отлично закрываются все двери, без рывков при открытии и без усилий при закрытии. Все очень плавно. Дверь багажника на электроприводах (если я правильно это назвала), с замком снаружи, очень удобно подойти и открыть рукой, не надо лезть в машину искать кнопку. Дверь достаточно приподнять- далее привод плавно открывает её до конца и так же плавно она закрывается. Очень красивые диски (черненое серебро) смотрятся ярко и динамично.

Теперь взгляд изнутри: В машине достаточно просторно для человека среднего телосложения. Удобные ремни, регулируются по высоте. Сидения (как оказалось спустя 3,5 часа поездки домой) имеют отличную боковую поддержку, и достаточно удобные, не устаешь долго сидеть.

Отдельно спасибо разработчикам за передние стойки, которые совершенно не закрывают обзор!! Инженеры вытянули немного вперед морду и стойки, переместив их чуть вперед от привычного угла, открыв боковую мертвую зону для обзора через стекла передних дверей!
Боковые зеркала с дублирующими поворотниками из светодиодов, корректируются электроприводом, складываются полностью вручную.

Приборная панель выше всяких похвал! Пластик, на который все так ругаются, совсем не дешево выглядит. Хромированные элементы, красивая современная подсветка и хорошая сборка всех элементов панели делает внешний дизайн просто отличным! Кондиционер работает отлично, удобно регулируются все настройки и обдув. Магнитола, есть разъем для CD и для USB, можно включать свою любимую музыка. 4 динамика выдают в салон стереозвук.

Сзади не так просторно, для трех человек места откровенно мало, двое сядут вполне удобно.
Откровенным минусом для задних пассажиров является слишком заниженная арка крыши, можно легко при посадке удариться головой. В общем авто подходит скорее для семьи с двумя-тремя детьми. Багажное отделение достаточно для четырех больших чемоданов, также раскладывается полностью задний ряд сидений образуя огромный отсек. В общем все что заявлено заводом производителем установлено в авто, всё работает, нареканий пока нет.

Управление: Ну тут конечно авто в свое стихии! Всем удачи!

Фотографии (1)

Этот отзыв был полезен? 3 0