LIFAN X60 2014
обзор

Машина-середничёк, причём крепкий. Минусы опишу ниже.

Надо сказать, что китайцы молодцы всё-таки. На стереотипы никогда не вёлся, поэтому купил Лифан Х60 смело. Для тех, кто считает что "Китай г. но и можете мне ничего не говорить" разочарую. Машина очень даже ничего. А с учётом её цены - так вообще вне конкуренции.

С декабря 2014 года наездил 15000 км. За это время съездил в Крым (3800 км), примерно раз в месяц на охоту по пересечённой местности, несколько раз ездил в г. Данков (Липецкая область) по 15 километровому участку "дороги", где и ходить страшно, ну и город, пробки, эксплуатация зимой в -25 несколько недель. Вообщем эксплуатация не сказать, что в идеальных условиях и тем не менее ничего не сломалось. Всё работает чётко и в штатном режиме.

3 совета категории "первая необходимость":

1) Кто купит Лифан - позаботьтесь о моторе сразу, выкиньте штатные свечи марки "Торч" и поставьте нормальные, например Denso K16-U11 (лично я поставил дорогие Denso IK 16). Это существенно облегчит работу катушек зажигания, двигателя в целом и выхлопной системы (катализатор, датчики кислорода) и снимет ненужную нагрузку.

2) Лейте только качественный бензин. Этот мотор не любит бодягу.

3) Обработайте днище и арки жидкой резиной (цена в салоне 7000 рублей) и сделайте шумоизоляцию. Сделав шумку Вы не пожалеете. Поверьте. Это будет совсем другой автомобиль.

Всё-таки отношение в целом положительное к автомобилю.