Лада 1111 Ока 1996
обзор

Ездил я на "бешеной табуретке" с 2001 по 2004 год, куплена она была с пробегом 400 км по причине стояния в гараже с ноября 1997 года. Так как это был мой первый авто, то радости от обладания предела не было. Эксплуатировал и зимой и летом, каждый день. За все время не завелась 2 раза мороз ок 40 градусов, была такая зима в Самаре, а маслице 10W40 (колом стояло). Из действительно необходимых замен - только стартер и сцепление - после 20 т км (я на нем ездить учился), остальное - мелочи: подшипники задних ступиц (перетянули в сервисе), ВВ провода на силиконовые (Хорс - чувствительность к сырости резко падает), колодки само-собой. Облезли пороги т. к. зимой по неубранной смеси из снега с песком и солью машинка гребла две зимы но сквозной ржи небыло! Обзорность в машинке на 5+ (если на улице не сыро, иначе, стекла потеют - караул! ), посадка вполне комфортная на передних креслах и терпима для двух особ ростом до 178 см сзади. Легкость сцепления - песня, теснота педального узла - реквием. Маневренность - выше всяких похвал, проходимость как ни странно - тоже. На трассе напрягает обгон - ускоряется Ока ну ооооочень плаааавно. Рулевое управление очень легкое и информативное.