Лада 2104 2000
обзор

Автомобиль был нужен для работы (киоски) и как семейное авто. В 2000 году была возможность купить новую иномарку, но взял 4-ку и квартиру, которая сейчас стоит - 60. Прошла уже 85 тыс. по убитым Харьковским дорогам, в основном по центру города. Те поломки, которые я читаю про японцев, меня просто напрягают и вводят в недоумение. На Жигулях делал только плановое ТО не очень четко придерживаясь графика, но масло, правда лью полусинтетику. Из того, что помню - это раз или два - замена крестовины, 1 раз - резонатор и три раза глушитель, по причине их плохого качества. Еще пару раз был ремонт сидения. За 8 лет - два аккумулятора. А так все в норме, гремит, шумит, но едет. Чтоб стала где или не завелась - никогда!!!