Лада 2104 2005
обзор

Машина нужна была для работы. Хотел взять японца универсала или Фольца, но на тот момент занимался строительством дома и остановился на отечественном производителе. По причине, финансовой и жалко было хороший авто использовать под стройку. Взял в кредит 4-ку ижевской сборки. С 2005 по 2008 пробежал 150 тысяч. Поменял помпу 2 раза, 1 раз оторвало крепление шкива, 2 раз плохое качество запчастей, потек подшипник. Заменил зажигание на бесконтактное, стала получше заводится и работать. Поменял кран на печку, ну и один раз перебрал ходовку за все время. Движок за всё время один раз регулировка клапанов, а так замена масла и долив антифриза. Ездил на ней на море, в Питер, и здесь по всему подмосковью, ни разу не подводила. На счёт безопасности, я в январе попал в ДТП. Нас ударила иномарка, мы улетели в кювет, проехали на крыше метров 60, и вылезли из машины без единой царапины, нас было двое оба сидели впереди. Сейчас я купил опять 4-ку, на дворе кризис, поэтому взял машину 1989 года, но зато советской сборки. Нет ржавчины, зазоры более или менее подогнаны и бегает нормально... Машина хорошая, ижевская сборка это плохо, ржаветь стала через пару месяцев. После мойки на тряпке остается краска с авто. Зазоры на кузове страшные. Сиденья не удобные, багажник я бы сказал тоже не очень большой, если надо перевезти крупную вещь, то мешает полка, надо снять полку, но потом не знаешь куда сунуть полку.