Лада 2107 2008
обзор

Автомобиль брали в г. Ростов н/Д в декабре 2008 года, как авто для хознужд, т. к. живём в сельской местности, где нужно и сено привезти, и навоз вывезти, а "двенаху" жалко гробить. Поэтому и решили взять недорогой отечественный авто в лице Ваз 21074 т. зелёного цвета за 165 т. руб. Из дополнительного оборудования, вошедшего в эту стоимость, была защита, антикор, мухобойка, уши на дверях, хромированные зеркала, взамен штатных и коврики в салоне. После покупки заменил дверные ручки на евро, кстати очень удобные в эксплуатации, пластиковые уплотнители стёкол на резиновые, чтобы не царапать стёкла и сменил заводскую резину (Кама-205 полный хлам) на "Росава SQ-201". Летом 2009 года обработал днище авто битумно-каучуковой мастикой, для надёжности и промовилил весь кузов, подкапотное пространство, багажник, двери, купил коврик в багажник. За весь срок эксплуатации, а это 2 года, заменил свечи (поставил NGK), поменял одну крестовину, правую верхнюю шаровую (родная пересохла этим летом и заскрипела), поменял масло в коробке и редукторе заднего моста, заменил все фильтры и вот вам все расходы на содержание моего авто. Автомобилем я очень доволен, за всё время он меня ни разу не подвёл ни летом, ни зимой. СВОИХ ДЕНЕГ ОН СТОИТ!!!