Лада 2109 2002
обзор

Металлик серебристый. Инжектор. Центральный замок. Подогрев сидений. Включен иммобилайзер. Компьютер. Бесшумные дверные замки. Шумоизоляция - сам сделал. Машина нормальная. За 20000 км только три электрозамка да реле да ТО. Свечи японские и синтетика в коробке передач. Растяжка передних стоек. Заводится всегда и в мороз любой. Что хорошего: - Выше иномарок, хорошая проходимость по убитым городским дорогам, по лесу. - Раход 5.6 л АИ-92 на 90 км/ч, 7.2 л по городу. - Острый и легкий руль - Большой багажник + складывающиеся задние сиденья. - дешевый ремонт (когда приезжают даже десятки - их уже мастера больше разводят на деньги, а уж с иномарок дерут как хотят, обслуживание иномарок помоему только дорогой мастер) - крепкая подвеска (на иномарках, даже дорогих, 20000 км все меняют) Недостатки: - приличные первоначальные вложения (коврики, сигнализация, музыка, чехлы....) - слабая пластмасса в салоне (у меня не гремит, силиконовой смазкой пролил) - слабые тормоза после 90 км/ч - задние сиденья (по инструкции семейный автомобиль, типа задние места для детей) - выше 120 лучше бы не ездить (да и где у нас... ) Могу купить и иномарку - но пока мыслей какую нет.