Лада 2109 1999
обзор

Купил девятку в конце прошлой зимы, «голую», за 3000$. Подбиралась по следующим параметрам: чтобы ездила, нормальный внешний/внутренний вид, нормальный двигатель. После покупки, сделал все необходимое (замена ремней, колодок, масла, тосола, фильтров, свечей, высоковольтных проводов, сцепления), а так же того, что не работало или износилось… Поставил музыку, которая не проходила и 2-х месяцев – спионерили, вместе с колонками… После этого случая поменял сигнализацию на нормальную, с датчиками удара и объема, затонировал и поставил музыку во второй раз. Задолбала проблема «косых» стекол и ломающихся стелоподъемников, излечил это дело заменой стеклоподъемников на электрические, реечные (от УралАвто, кажется так). Поставил «бороду» (у меня высокая панель) – очень удобная прибамбасина… Из того, что не очень нужно это всё. За период эксплуатации накатал 30 тысяч. За это время пришлось поменять генератор, термостат, клапана (один треснул), карбюратор, шаровые, опоры стоек. Больше ничего не припомню. В салоне, по сравнению с другими девятками тихо – предыдущий хозяин проклеил торпеду и двери, может что-то с шумоизоляцией делал... Не скажу, что очень доволен машиной, но за такие деньги ничего стоящего не купишь, а тут и вид нормальный, и ездить можно. Если конечно своевременно все делать, а делать раз в две недели хоть что-нибудь, да приходится... Хотя ездить она позволяет и так.