Лада 21099 2002
обзор

Всем доброго времени суток. У меня стаж 11 лет, из которых 4 года на 99. Хоть и ругают все наши "тазики", но это своё родное. Запчасти - в любом магазине, цены тоже нормальные, хотя иногда за кусок пластика и пару проводов жалко отдавать 3500р. За все время подводила 1 раз и то по причине плохого сервиса. Серьёзных поломок было 2: 1 - царапина в 4 цилиндре после покупки масла на разлив (теперь только в канистрах и ВР); 2 - расходомер воздуха, пока выявили причину сменил 4 сервиса 10000р, что только не делали - и форсунки чистили, и настройки меняли, и много-много всякой ерунды. В итоге в последнем сервисе 750р диагностика и 2500 датчик, и машинка стала резвая. Мелкие ремонты типа ручки, лампочки, шаровые, дворникии и т. п. в расчет не беру. Зимой заводилась и 32, но грел минут 30. Салон по размерам средний, но меня устраивает, хотя сам не маленький (рост почти 2 метра). В 12 НЕ ПОМЕЩАЛСЯ НИ СПЕРЕДИ, НИ ТЕМ БОЛЕЕ СЗАДИ. Багажник вместительный. Расход: трасса - 6, 8 город - 8-9, причем при полной загрузке авто расход не меняется. К большому недостатку надо отнести панель, начала греметь через год после выпуска авто (у первого хозяина). И клеил, и на резинки сажал, итог - тишина, но через месяц опять та же картина, прикручивать на саморезы не хочется чтобы не портить вид. Быстро гниют двери и пороги. В целом из отечественного автопрома выбрал бы только её. Нравится форма зубила. Наверно мне повезло и машина попалась добротная, по сравнению с другими. Менять пока не собираюсь, а если и соберусь, то только не то, что собиралось у нас или в Китае. Извиняюсь если не складно, нет времени, кто хочет поделиться опытом или наработками пишите, отвечу всем!