Лада 2110 2001
обзор

Купил ее в своей организации в 2002 году (до этого была моей производственной). Особых проблем до настоящего времени нет. Из ремонтных работ были произведены: 1) Замена всех стоек (потекли после 100000 км); 2) Замена диска сцепления, выжимного подшипника, корзины (надо заметить, что особой необходимости в этом не было, но была необходимость поменять пыльники, ну и заодно решил поменять и все остальное, благо цены на запчасти вполне реальные); 3) Замена резины (ПОСЛЕ 100000 км резина НАША! ). На сегодня пробег 140000 км с двигателем не делал НИЧЕГО!!! Масло (лью полусинтетику, замена через 10000км) не ЖРЕТ! Тосол не ЖРЕТ! Печка - СУПЕР! По трассе 120000 - крейсерская, но при необходимости идет 140 - 150 ЛЕГКО! (Кстати диски литые Красноярские - 5 спиц - БОМБА). Багажник - БОМБА! Вообще не знаю - может просто везет мне? (стучу по дереву). Мыть ее одно удовольствие (обтекаемая вся такая, острых углов нет, КОНФЕТКА-ЛЕДЕНЕЦ). Единственный минус - отсутствие КОНДИЦИОНЕРА. Да, зимой заводится БЕЗ ПРОБЛЕМ, а езжу я круглый год. Менять пока не собираюсь, если надумаю, то наверное на ЯПОНОЧКУ, запал я на ТОЙОТУ, (возраст наверное 34 года). Хочется больше комфорта, прохлады летом особенно, да и вообще тянет на новые ощущения, хотя, с другой стороны, страшновато, в плане эксплуатационных расходов на иномарку. Так что рекомендую.