Лада 2110 2003
обзор

До нее была ВАЗ-21093, проблем, вроде, не было (скрипы и стоны для Российского авто не считаются). В 2003 г. решил "поддержать наш родной автопром" (купил ВАЗ 21103) . Но никак не думал, что он третий год ко мне будет стоять попой: через 1500 сдох стеклоподъемник правый, 2000 - туда же ушел левый стеклоподъемник, 5000 - приказал долго жить контроллер, с самого начала пробивали на обратном ходу передние стойки, да так, что яму глубиной 50 мм проезжал только на 1 передаче, в итоге 2 пары опор за 20000 км (ситуацию изменила только замена стоек на SS20 и опоры теперь SS20), с момента рождения еле включалась 1 передача со 2-ой, задняя - только со второй попытки двойным выжимом, первый же год заскрипели панели, под приборной панелью что-то до сих пор громыхает, зимой в -20*С на трассе замерзают боковые окна, я уже не говорю про ноги (на 21093 в -30* ездил раздетый с полуприкрытой заслонкой и открытой "мордой" ). Короче, не буду дальше описывать, зла не хватает. Да, я с руками, инженер, могу и что то подправить, но на кой ляд мне конструктор.