Лада 2110 2000
обзор

Купили на предприятие в 2000 г. на третьем году после дефолта (это я к тому, почему не взяли иномарку). На сегодня прошла 110 тыс. км. В принципе автомобиль нормальный - после некоторых доработок (я говорю про свой конкретно автомобиль). Доработки следующие - заменить сцепление, тормоза (в первую очередь пер. торм. диски (я поменял всё и машина стала останавливаться), с тойки передние (мне понравились масляные "Каяба" - "Монро-Сенсатрек" полный "отстой") и задние, опоры стоек, шины в сборе с дисками, перешить "мозги", чтобы заводилась зимой, заехать к жестянщикам - поколдовать с зазорами дверей. Это то -что надо было сделать сразу после покупки. Дальше замена КПП (заклинила на ходу), подушек и кронштейнов двигателя, куча мелочевки - сальники, прокладки, резинки кулисы, глушители 2 или 3 шт., замена рулевой рейки (оказывается заводской брак был с новья) и т. д. По возможности всё покупаешь импортное - известных производителей, у знакомых ребят. После вышеперечисленного машина поехала, стала управляемой в поворотах и стабильной на прямых, правда через неделю буду отдавать в покраску - вся зацвела, а проехать надо ещё года 2, 5 (до 200 тыс. км). Кстати лампочка "check engine" у меня без причины не горит. Секрет прост - обороты двигателя в движении ниже 2500 не опускать (а лучше 3000). Теперь о хорошем: с ремонтом проблем нет - слесаря знают какую гайку и как крутить, запчасти ждать не надо, самый долгий ремонт 1, 5 дня (кроме жестянки). У меня был V W - приходилось самому стоять со слесарем под подъёмником, чтобы разобраться с проблемой, а оно мне надо? Кстати совет - если вам на сервисе начинают в первую очередь "петь" о качестве бензина - сразу же уезжайте, вам ничего на этом сервисе сделать не смогут. Ещё о хорошем - на этой машине догнали другую машину, морда в "хлам" (замена рамки радиатора, передних крыльев, капота, брызговика). Двери открылись без проблем, люди не пострадали. После жестянки развал-схождение без проблем. Т. е. конструкторами машина продумана и пассивная безопасность на хорошем уровне. Чуть не забыл - через 2 месяца после покупки машину пытались угнать, но не смогли обойти штатный иммобилайзер.