Лада 2110 2002
обзор

Раньше более 5 лет ездил на БМВ 316 1987 года, так что сравнивать особенно не с чем. Десятку покупал в суматохе и как результат зазоры в задних дверях – палец влезет, солнцезащитный козырек на одном саморезе (второй из-за перекоса не входит), через отверстие для другого в сильные дожди иногда течет вода, крепление запаски не закручивается (перекошено). Сейчас она проехала 12 тыс. км.. Срок владения 7 мес.. Машина, по своей задумке неплохая. Подвеска комфортная. Правда, в управлении машина как резиновая – рулевое, приемистость, тормоза. Первые приколы были на трассе – по БМВшной привычки подлетаешь к фуре, включаешь четвертую, газ в пол и на обгон, а она … не едет. Пока привыкал, чуть не поседел. Сейчас привык и ездовые характеристики вполне устраивают – 90% езжу по пробкам, только слабый низ раздражает – на скорости 10 км/ч - ни первая ни вторая. За полгода особых поломок не было. Только – два стартера. Очень поражает сервис на АВТОМИР-Марьино любую работу делают в два приема. После ТО-1 началась течь масла – оказывается не затянули сливную горловину пришлось ехать второй раз. После замены свечей и регулировки ХХ обороты ХХ за неделю выросли до 3000 опять повторный заезд. Любят они наверное своих клиентов вот и устраивают повторные заезды и очереди выращивают. Больше всего машина пугает своими непредвиденными отказами по мелочам – то дворники в дождь откажутся работать, то стартер откажется крутиться. Старушка БМВ такое себе не позволяла – перед поломками она всегда заблаговременно предупреждала.