Лада 2111 2002
обзор

Сравнивать особо не с чем., до этого была 2104, конечно небо и земля! Но в четверке тоже были свои плюсы: Подвеска-то помягче будет, на ухабах не так трясет, к бензину неприхотлива и кузов как-то больше доверия внушает., в смысле "прочности".. В остальном 21113 на порядок получше, но и за другие деньги немного.. Машина прошла 6000 км, из них половину в Москве, остальную загородом., за это время только хомуты подтянул (тосол тёк). Динамика сносная., но больше всего радует поведение машины на скоростях больше 100 км/час.., чувствуется ускорения вплоть до 180 км! т. е она именно тянет! На четверке уже на 110 никакого ускорения не ощущалось., хоть и скорость росла (до 140). В пробках машинка ведет себя сносно.., особых замечаний нет.., но передачи могли бы и почетче переключаться.., периодически потрескивает... Сиденья удобные, но с моим ростом сзади места даже детям особо не остаётся.., чувствую как коленки мне в спину упираются.., в салоне с закрытыми окнами сравнительно тихо, тише чем в четверке., ну если не дай бог включить вентилятор.., у меня пылесос тише работает. Так что музыку приходится погромче делать.. Торпеда сделала из очень дешевого пластика и какой-то резины., кусок этой резины стал отходить.., видимо от жары..