Лада 2121 Нива 2009
обзор

И вот, наконец-то я стал обладателем Нивы! Появилась она у меня в ноябре 2009 года: новая, с подвеской от Шеви Нивы, приборной доской от ВАЗ 2115, взамен доски от девятки, обновлённые подфарники, саморегулируемым сцеплением от Шеви, вакуумным усилитилем тормозов от Калины плюс гидроуселитель. Управляемость и динамика похожа на жигулёвскую, машина получила больший ход и стала меньше «козлить». Расход топлива умеренный – 12-13 литров по городу. Сцепление мягкое, мягче даже, чем на 2115. Печка хоть и шумная, но гораздо теплее, чем на 15-ой. Сразу в автосалоне поставил сигнализацию Томагавк 9050 с автозапуском, хоть и живу в частном доме, но выходить при -20 градусах и садиться в холодную машину не хочется, поэтому печку оставляю включённой с вечера. Но вот уже при -22 с автозапуска машина отказывалась заводиться, это можно объяснить тем, что время работы стартера на сигнализации слишком маленькое для таких температур, поэтому я добавил время стартера на максимум, и стала заводиться. Неделю мучился из-за того, что примерзали тормоза, т. к. машина стоит на ручнике из-за автозапуска. Решил проблему таким образом: блокирую дифференциал, пониженную и всё машина поехала, через 2-3 метра тормоза отмерзают – можно переключаться на обычный режим. За две недели проехал где-то 1400 км, скоро на ТО. От вождения одни положительные эмоции. Нет проблем с парковкой, т. к. габариты машины не большие и можно заехать на бордюр. По городу, конечно, жестковато, после первого дня болела спина, но со временем привык. По бездорожью ещё не ездил, но по рыхлому снегу пробовал – машина идёт мягко. Колёса стоят штатные 232 185 75 R16, протектор даже получше будет, чем у Шеви, но узковат. Сначала хотел ставить Каму флейм 205 70 R16, но за такую же цену нашел Кордиант офф-роут 205 70 правда с радиусом 15, машина станет на 9 см ниже, но протектор там почти тракторный. Посажу на литьё – будет красиво, безопасно и меньше шансов, что пойдёшь за трактором : ) Первое ТО стоит порядка 4000 без расходников, про остальные не узнавал, но, думаю, на остальные я и не поеду, т. к. гарантия всего 35000 км или 2 года. Буду ездить только на обработку лакокрасочного покрытия раз в год, т. е. полировку и антикоррозийку. Вот, пожалуй, и всё. Будут вопросы, пишите Boing@ufamail. ru