Лада 2121 Нива 2010
обзор

Машина - зверь, но учиться ездить надо заново, не как на задне- переднеприводных, по грязи тоже учиться надо, если хочется наверняка, а застрять можно везде и на чем угодно, там, где нет асфальта, там интересно. По трассе прет нормально, но по мне больше 120 км час слишком напряженно себя чувствуешь, а 150 - совсем страшно. + к тому же ей заниматься нужно после рыбалок каждые 10 тыс как в сервисной книжке написано на всякий случай (пока не подводила), с другими полноприводами не сравниваю, они дорогие и ремонт их будет стоить намного дороже, особенно кузов. Бензин жрет немного 9-10-11 литров (от манеры езды зависит), я не экономлю доделывать до полноценного вездехода не стоит (дорого да и не надежно будет - со слов "специалистов"), ну а если машину не жалеть, можно и доделать, и на покатушки, но обязательно с кем-то.