Лада 2131 Нива 2004
обзор

Пользуюсь три года. Пробег 60000 км. Особых проблем нет. Провожу планово- предупредительные ремонты. Требует постоянного внимания, как все отечественные автомобили. Машина аскетичная, но очень удобная и практичная.:-))) С двумя детьми и собакой хоть на край света, в любую погоду. Теперь зима - любимое время года. Засадить в снегу очень сложно! Назад, по своему следу всегда выйдет. Уникальность машины состоит в межосевом дифференциале, когда на каждое колесо приходится 25% крутящего момента всегда. Плюс идеальная развесовка по осям из-за удлиненной базы. Когда проклеенная, деревянная полка, стеклоподъемники, обогревы, кенгурятник, пороги, два багажника на крыше, пороги - то пойдет. Учитывая, что иномарки с межосевым дифференциалом начинаются от 1 200 000 руб., то вообще нормально. Сцепление слабовато, иногда подванивает. Но ее сила в слабости, 80 сил порой не хватает, чтобы буксануть, поэтому лезет в натяг, дрожит, но лезет. Вездеход таким и должен быть. На пониженной залезет куда угодно.