Лада 2131 Нива 2009
обзор

Было 2 Нивы: одна 2003 года, на второй езжу сейчас 2009 года. 2003 года была, откровенно говоря, лучше нынешней в плане хотя бы металла, потвёрже всё-таки он чем сейчас. В плане ремонта - ремонтировал нечасто и недорого, единственное, что так и не сделал - это сгоревший блок предохранителей с таким и продал. ) Нива, хоть и 2003 года, но была полностью шумоизолирована и сделана теплоизоляция крыши, все, кто ездил со мной на рыбалку, были приятно удивлены тишиной в салоне (кто враздумие насчёт шумки - делайте, реально помогает). Что можно сказать про проходимость... Наилучшая (сто раз убедился) - 3-х дверная перед 5-ти дверной - ничто. Продал из-за начинающего цветения (всё-таки года сказались), продавал со слезами на глазах. Покатавшись на Фольксвагене, понял, что нужна вторая машина для отдыха и выходного дня. Выбор внедорожника не составлял труда - конечно же 5-ти дверная Нива и подвернулась, знакомый продавал свою 2009 года. Про проходимость уже сказано выше, в плане качества сборки оставляет желать лучшего. Вывод: Даже если вы берёте новую Ниву, из салона нужно делать полную шумо-, виброизоляцию, протягивать все узлы и агрегаты и постоянно следить за ней. Подиспортил Автоваз эту модель качеством сборки. Если нужен автомобиль для охоты, рыбалки или если вы грибник - берите, не задумываюсь, вы берёте не только хороший внедорожник, но и палатку, в которой при разложенном заднем сиденье можно спать как царь - место просто навалом.