Лада 2131 Нива 2011
обзор

Автомобиль был куплен для семейных поездок за город. Проходимость - выше всяких похвал. Песок, грязь, лужи и глина совершенно не ограничивают маневренность. Длинная база не "козлит" на бугорках, в отличии от короткобазовой (трехдверки).

Багажник очень вместительный, помещается комплект резины без складывания задних сидений. Установив доп. багажник на крышу получили возможность загрузки почти как бортовой ГАЗели.

Динамика слабовата, но учитывая, что это авто не легковое, для спокойной езды на скорости 100-110 км-ч вполне хватает. Идет мягко, без резких динамических рывков.

Управляемость довольно высокая, конечно не иномарка, но из заносов на гололеде на шипах выходит победителем.

Экономичность подкачала, т. к. достаточно тяжелая машина в городском режиме потребляет бензин литрами. (11-12). На трассе расход снижается до 8-9 л/100 км.

Комфорт на "троечку" - салон все ещё "топорный", хотя на порядок лучше чем у НИВЫ предыдущего поколения 2001-2010 годов.

Техническое обслуживание приятно удивляет дешевизной - все запчасти и расходники недорогие, взаимозаменяемые и главное - фирменные. За период эксплуатации - дважды заменял генератор, один раз - аккумулятор. Установлены дополнительные приспособления - багажник, ходовые огни, магнитола, руль (баранку) заменили на "семерочный" - он намного эргономичнее и приятнее.

В целом автомобиль полюбился всей семье - рыбалка, дача только на нем. Даже поездка в Подмосковье не была утомительна в части отсутствия комфорта салона.