Лада Гранта 2013
обзор

Купил Лада Гранта в августе 2013 года в комплектации люкс. В принципе существенных проблем, чтоб можно было сказать, что автомобиль подвел меня, не было, поломок неожиданных тоже не было. Однако беспокоят в автомобиле некоторые вещи сразу: 1. Дробный звук и небольшой вой в коробке передач или выжимном подшипнике сцепления (точно никто не диагностирует). На СТО дилера спрашивал, говорят, что норма, к тому же при разогреве неприятные ощущения практически пропадают. 2. Опять же на холодную, свист ролика натяжителя ремня генератора, обещали по гарантии поменять. 3. Шумновато работает компрессор кондиционера. На СТО дилера говорят, что это нормально. 4. Работа замков задних дверей не устраивает вообще. Двери открываются с трудом, также с трудом закрываются. На СТО дилера сказали, что эта проблема присуща всем Калинам и Грантам, и она не исправима. Но я встречал Гранты и без такой проблемы, причем в более дешевых комплектациях. То есть от автомобиля ощущения двоякое: когда утром запускаешь его холодного, думаешь, что ж я за ведро с железяками купил за такие деньги? А когда прогреется и начинает работать тихо, как иномарка, да едет весело, прекрасно, дорогу держит изумительно, то думаешь, что машина то вроде и не хуже, чем даже Логан, Солярис или Рио. А по комплектации - вообще супер. Ни один датчик за это время из строя не вышел. Лампочки перегорали, но пока мало. Ехать на дальние расстояния одно удовольствие, практически не устаю (у меня проблемы с позвоночником). Раньше была ВАЗ-21101, на ней после 200 км усталость чувствовалась, особенно в проблемных местах в спине, а на Гранте ничего не болит. Еще есть одна неприятность - жесткость подвески. На хорошей дороге она не чувствуется. А стоит заехать на "стиральную доску", то ощущаешь все ударчики и в кузове, и в рулевом управлении, и в панели, и даже в дверях дребезжание и скрип. Что с этим делать не знаю, но вроде в иномарках, даже в бюджетных, это не так проявляется. По проявлению коррозии у меня вообще проблемы не возникало, но вот наслышан, что уже в 2014 году начинают гнить Гранты 2012 года, не все конечно, но некоторые. Буду ждать, что будет с моим авто через год. Достоинства авто: Не смотря на все недостатки, Гранта и Калина-2 пока лучшие автомобили под брендом АвтоВАЗа, ну на их уровне может еще и Ларгус. Все Приоры и Самары реально Тазики, по сравнению с Грантой и Калиной-2, да и старая Калина немножко похуже будет. Недостатки указаны в отзыве. Дилеры не особенно желают устранять недостатки, плановые ТО проводят не выполняя весь объем регламентных работ. Пока еще по совокупности показателей все же отстает даже от бюджетных иномарок, а очень хочется, что была на уровне них. В целом автомобиль не плохой, на порядок лучше, чем Приора и Самара, но характерные признаки того, что он сделан на АвтоВАЗе никуда не делись, все осталось как и раньше было, разве качество немного подросло. Если вы готовы смириться с особенностями автомобилей от АвтоВАЗа, то смело можете брать Гранту или Калину-2 - это одно и то же, только в разных типах кузова и разной бюджетностью оснащения салона автомобиля.