Лада Гранта 2014
обзор

Купил Лада Гранта в июне 2014г. Сейчас пробег 14000 км. Это мой второй автомобиль за 4 года с момента получения прав. Езжу уже аккуратно, не лихачу. В механике не разбираюсь, поэтому решил взять новый, с кондеем, подушками безопасностями и АКПП. Новую иномарку с такими данными не найдешь, разве что «китайца». Я не сторонник подержанных машин – мало ли что там произошло.

В салоне Гранты были со скидками, потому сэкономил на допах, которые были куплены и поставлены в другом месте. Бензина было очень мало, как знал, потому прихватил с собой баклажку.

Запах из салона Гранта седан за пару недель выветрился, но он далеко не такой, как у китайских аналогов раньше. Сам пластик не ужасный, и зря его некоторые ругают. Спереди салон просторный, сзади с моими 186 см уже тесно. Просторный и багажник. Посадка высокая, клиренс прощает многие ямы и бордюры. В салоне много полочек и карманчиков. С такими фарами и габаритами по трассе приятно ночью ездить.

Когда стоишь на холостых оборотах, вибрация на руле немного присутствует. Забил. Скорость набирает непринужденно, и не скажешь, что тут всего 98 л.с. АКПП почти незаметно играет с передачами. Ругали и ватный руль – меня устраивает, на 0 сам становится. Шумка тоже нормальная, с учетом включенной музыки. Когда кто-то начинает ругать за шумку, я сразу вспоминаю ценник.

БК показывает температуру мотора, расход, уровень топлива и т.д. Удобно, в общем. ТО недорогое. Все жидкости и расходники менял по плану.

А вот косяки. Сверчки появились, как же без них. Правый дворник чуть выше левого. Двери с ЦЗ открывались с 3-го раза – исправили по гарантии. Вроде все.