Лада Калина 2009
обзор

В канун 1 мая приобрел Калину: 1, 4 л, универсал, комплектация люкс. Накатал 1000 км, пока что машинка радует, хотя особо мне сравнивать не с чем (до неё была пятерка). Многие пишут, что тугая коробка. Вчера проехал на новом (2 дня как из салона ) Логане - коробка у него жестче, нейтралку вообще найти не смог с первой попытки. В отличии от Калины к нему надо привыкать, калина порадовала тем, что переучиваться не надо. Управление вполне информативное, да, на виражах есть небольшие крены, но они вполне терпимы, руль очень легкий. Движок нормально работает: тяга и расход очень порадовали, но для динамичной езды его надо подкручивать (не менее 2000-2500 оборотов), тогда он себя проявляет как надо. Очень порадовало внутреннее пространство, посадка очень удобная, жене очень нравится климатическая система. Почтенная публика есть один вопрос: при какой температуре включается вентилятор двигателя? Если кто знает - подскажите, пожалуйста!