Лада Калина 2009
обзор

Здравствуйте всем. Меня зовут Игорь, прежде не ездил. Моя Калина была куплена зимой 2009 года, до весны не ездила. Потом я пришел из армии и начал ездить. Комплектация самая минимальная. Ну начнем самое интересное: Первый раз, когда сел за руль, то был приятно удивлен салоном, сиденьями, и резвостью этой малышки. Ну сначала ничего не вызывало опасений, работала как часы. Первые полгода ездил мало, т. к. стаж мал был. Наступила долгожданная зима 2009. Пробег был 5 тысяч. Ездил аккуратно, не гонял выше 90, ну в общем все было норм. И числа с 5 декабря понеслась... по кочкам. Провалился замок багажника, из-за жестких закрываний багажника отвалилась пластмасска. Но это все мелочи. Ехал я, ехал с утра на работу и представьте мое удивление, когда педаль сцепления отвалилась. Пофиг - думал - мелочи, фигня, стала пищать печка на малых оборотах. Проверил в сервисе, сказали, что листва. Мы почистили, неделю тишина, потом опять начала голову глумить, я успокоился и стал делать музыку погромче. 28 числа машина преподнесла мне новогодний подарок. Выехал из поворота на скорости 30 км/ч и оказался на гололеде. Не смог затормозить никак, ни шиповка не помогла, ни прокачка тормозов (АБС нету). Врезался в Форд Фьюжен. Был приятно удивлен, когда из него вышла красивая девушка. В общем бампер оказался очень прочным, у меня он всего лишь треснул, а у девушки такое ощущение, что в нее въехали на скорости 70 км/ч. Ну ладно подумал, не страшно, черт с ним с бампером, главное, что крепкая. Новый Год она у меня бережно отдыхала =). После праздников вышел на улицу, стоял легкий холод -10 и какого мое удивление было, что она просто отказалась заводиться. На ремне на сервис отогнал. Сказали, что свечи не работают (6500 пробег был). Заменили. Норм поехала. Ну а дальше начались твориться какие-то чудеса. Куда-то пропала шумоизоляция. Машина шумит так, что даже очень громкая музыка не помогает. При поездке на трассе, будь она хоть идеальна ровная, сзади в салоне постоянно что-то скрипит. Думал сиденья не защелкнули, проверил, защелкнул - шумы не исчезли. Гремит все от дверей до торпеды. Как ни пытался затягивать и ставить резиновые прокладки - не помогает, дребезжит страшно. Отьездил так зиму. Началась весна, начали плавать обороты от 600 до 900, плавали так, что при выжимании сцепления на ходу могла заглохнуть. Замена РХХ помогла. Потом поломалась сигнализация. Беспричинное включение её вводило в панику всех жителей моего дома... решил не ставить на сигналку и просто закрывать ключем. Случился страшный облом, т. к. дверной замок водилы просто не работал (как бы я его не пытался смазывать - не получалось ничего). Опять тягомотина с сервисом. И финальный аккорд машины случился сегодня. Неделю назад почувствовал, что при переключении передач 1 2 3 машину с правой стороны постоянно подбрасывало, несколько раз дергало. Так как она мне очень нужна была, то не поехал в сервис... Сегодня отвез её туда. Позвонили, сказали, что надо менять коробку передач. Калина Хэтчбэк 1.6 (8 кл. ). Плюсы. Шустрая машина. Салон большой, 5 человек может сидеть и чувствовать себя комфортно. 80 лошадей делают многие иномарки. Кузов отличный и красивый, нравится больше, чем у Логана и Хюндаев всяких. Раскладные сидения порадовали. Минусы. Шумный движок (Работает как дизель), шумоизоляция салон - двигатель отсутствует вообще. При малом нажатии на газ на первой передаче - рвет как бешеная (нет плавности хода на 1 передаче). Сиденья без поясничной поддержки. Боковая поддержка оставляет желать лучшего. Руль тугой на малых скоростях. Без передачи не тормозит, а просто блокирует колеса. Сыпется от и до, все гремит, стучит, постоянно какие-то проблемы. И самое главное то, что на новой отвалился чехол рычага переключения передач =). Вывод: Для начинающих пойдет. Для тех, кто ездил до этого только на старых моделях ВАЗа - машина покажется просто отличной. По сравнению с тем же самым Логаном намного лучше. Соотношение цена-качество плохое, максимальная цена ей 120 тысяч. Советы: Сразу заменить свечи с заводских на немцев или Японцев, поменять передние тормозные колодки (заводские пищат), сменить стеклоочистители на бескаркасные (но даже это не спасет вас от писка щеток), сразу меняйте резину (кама шумит сильно и не очень она), приклеить суперклеем чехол рукоядки Переключения Передач.